យន្ដហោះធំជាងគេដែលមានលក្ខណៈដូចជាសត្វស្វា

យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក AG600 ផលិតនៅប្រទេសចិន បានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួនកាលពីព្រឹកថ្ងៃអាទិត្យនៅទីក្រុង Zhuhai ដែលជាទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រក្នុងខេត្តក្វាងទុង។

យន្តហោះ AG600 មួយគ្រឿង បើកបរដោយសមាជិកនាវិក ៤នាក់ បានចេញដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋាន Zhuhai Jinwan នៅម៉ោង ៩ និង៥០នាទីព្រឹក ហើយបានបន្តហោះហើរប្រហែលមួយម៉ោង មុនពេលត្រឡប់មកវិញ។

លិខិតអបអរសាទរដែលផ្ញើដោយគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្សកុម្មុយនិស្តចិន និងក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋត្រូវបានអាននៅក្នុងពិធីមួយដើម្បីសម្គាល់ការហោះហើរលើកដំបូង ដោយមានការចូលរួមពីឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Ma Kai និងប្រធានបក្ស Guangdong លោក Li Xi ព្រមទាំងមន្ត្រីរាប់រយនាក់ផ្សេងទៀត និង អ្នកទស្សនាប្រហែល 3,000 នាក់។

រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលបានអនុម័តការអភិវឌ្ឍន៍ AG600 នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2009 ជាមួយនឹងការងារដែលធ្វើឡើងដោយ Aviation Industry Corp of China ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះឈានមុខគេរបស់ប្រទេសនេះ។ ការ​សាង​សង់​លើ​គំរូ​ដំបូង​បាន​ចាប់​ផ្ដើម​នៅ​ខែ​មីនា ឆ្នាំ​២០១៤ ហើយ​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​នៅ​ខែ​កក្កដា ឆ្នាំ​២០១៦។

នៅក្នុងខែមេសា ការធ្វើតេស្តតាក់ស៊ីដីដំបូងបានជោគជ័យ។ កាលពីដើមខែនេះ យន្តហោះសមុទ្របានទទួលការយល់ព្រមពីរដ្ឋាភិបាលសម្រាប់ការហោះហើរលើកដំបូងកាលពីថ្ងៃអាទិត្យ។

AG600 គឺជាយន្តហោះមួយក្នុងចំណោមយន្តហោះខ្នាតធំទាំងបីដែលកើតចេញពីការខិតខំប្រឹងប្រែងប្រកបដោយមហិច្ឆតារបស់ប្រទេសដើម្បីក្លាយជាអ្នកលេងលំដាប់កំពូលក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ពិភពលោក ដោយចូលរួមជាមួយយន្តហោះដឹកជញ្ជូនយុទ្ធសាស្ត្រ Y-20 ដែលការដឹកជញ្ជូនដល់កងទ័ពអាកាសចិនបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែកក្កដា។ 2016 និង​យន្តហោះ​តួ​តូច​ចង្អៀត C919 ដែល​កំពុង​ត្រូវ​បាន​គេ​ធ្វើ​តេស្ត​ហោះហើរ។

យន្តហោះ amphibious នេះ នឹងផ្តល់ភារកិច្ចជាចម្បងក្នុងការអនុវត្តការពន្លត់អគ្គីភ័យ និងការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រ។ វា​ក៏​អាច​ត្រូវ​បាន​កែ​លម្អ​ដើម្បី​ធ្វើ​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​បរិស្ថាន​សមុទ្រ ការ​អង្កេត​ធនធាន​សមុទ្រ និង​បុគ្គលិក និង​ការ​ផ្គត់ផ្គង់​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​នេះ​បើ​យោង​តាម​អ្នក​ផលិត។

បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន WJ-6 turboprop ដែលរចនាក្នុងស្រុកចំនួន 600 ម៉ូដែល AG737 មានទំហំប្រហាក់ប្រហែលនឹងយន្តហោះ Boeing 53.5 និងទម្ងន់ហោះឡើងអតិបរមា 2 តោន។ លក្ខណៈ​ពិសេស​ទាំងនេះ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​ក្លាយជា​យន្តហោះ​ធំជាងគេ​បំផុត​ក្នុង​ពិភពលោក លើស​យន្តហោះ ShinMaywa US-200 របស់​ជប៉ុន និង Beriev Be-XNUMX របស់​រុស្ស៊ី ។

យន្តហោះ​អាច​ហោះ​ចុះ​ចត​បាន​ទាំង​ដី និង​ក្នុង​ទឹក ។ វាមានចម្ងាយប្រតិបត្តិការជាង 4,000 គីឡូម៉ែត្រ និងអាចផ្ទុកមនុស្សបាន 50 នាក់ក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្មស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុនបានឱ្យដឹងថា ដើម្បីពន្លត់ភ្លើងឆេះព្រៃ វាអាចប្រមូលទឹកបាន 12 តោនពីបឹង ឬសមុទ្រក្នុងរយៈពេល 20 វិនាទី ហើយបន្ទាប់មកប្រើប្រាស់ទឹកដើម្បីពន្លត់ភ្លើងលើផ្ទៃដីប្រហែល 4,000 ម៉ែត្រការ៉េ។

លោក Huang Lingcai ប្រធានអ្នករចនាយន្តហោះ AG600 បាននិយាយថា អ្នកស្រាវជ្រាវបានយកឈ្នះលើការលំបាកផ្នែកបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសជាច្រើន នៅពេលដែលពួកគេរចនាយន្តហោះនេះ ដូចជាយន្តហោះដែលទាក់ទងនឹងស៊ុមខ្យល់អាកាស និងអ៊ីដ្រូឌីណាមិក និងសំបកដែលធន់នឹងរលកសមុទ្រ។

ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា យន្តហោះនេះនឹងមានសារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះប្រព័ន្ធសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់ប្រទេស និងការកសាងថាមពលសមុទ្រដ៏រឹងមាំ ដោយកត់សម្គាល់ថាមានអ្នកស្រាវជ្រាវ និងវិស្វកររាប់ម៉ឺននាក់មកពីវិទ្យាស្ថានក្នុងស្រុក សាកលវិទ្យាល័យ និងសហគ្រាសជិត 200 បានចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍យក្សរបស់រដ្ឋក៏បាននិយាយផងដែរថា 98 ភាគរយនៃសមាសធាតុ 600 បូករបស់ AG50,000 ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយក្រុមហ៊ុនចិន ដោយពន្យល់ថាគម្រោងនេះបានជំរុញយ៉ាងខ្លាំងដល់ឧស្សាហកម្មផលិតអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលរបស់ប្រទេស។

លោក Leng Yixun អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោងជាន់ខ្ពស់ទទួលបន្ទុក AG600 បាននិយាយថា ប្រទេសចិនមានឆ្នេរសមុទ្រប្រហែល 18,000 គីឡូម៉ែត្រ កោះ និងថ្មប៉ប្រះទឹកជាង 6,500 និងឧស្សាហកម្មសមុទ្រដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដូច្នេះហើយ ខ្លួនត្រូវការជាបន្ទាន់នូវយន្តហោះដែលមានសមត្ថភាពផ្តល់ការគាំទ្រ និងឆ្លើយតបជាបន្ទាន់។ ការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រចម្ងាយឆ្ងាយ។

AG600 មាន​ជួរ​ប្រតិបត្តិការ​យូរ​ជាង​មុន និង​មាន​ល្បឿន​លឿន​ជាង​បើ​ធៀប​នឹង​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ និង​កប៉ាល់។ លោកបាននិយាយថា សេវាកម្មរបស់យន្តហោះសមុទ្រនឹងធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវសមត្ថភាពរបស់ប្រទេសចិនក្នុងការធ្វើការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រ។

លោក Zhang Shuwei អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុន China Aviation Industry General Aircraft ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធនៃក្រុមហ៊ុន Aviation Industry Corp របស់ប្រទេសចិនដែលបានដំឡើងយន្តហោះនៅសមុទ្របាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនបានទទួលការបញ្ជាទិញសម្រាប់ 17 AG600s ពីអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុក។ លោក Zhang បាននិយាយថា ម៉ូដែលនេះផ្តោតលើអ្នកទិញក្នុងស្រុកជាចម្បង ប៉ុន្តែក៏នឹងវាយលុកទីផ្សារអន្តរជាតិផងដែរ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតបាននិយាយថា បន្ទាប់មក យន្តហោះនេះនឹងបន្តធ្វើការសាកល្បងហោះហើរ ហើយនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការបញ្ជាក់។