"ទេសចរណ៍ចិនគឺសម និងមានសុខភាពល្អ"។ នោះគឺជាការវាយតម្លៃចុងក្រោយបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវមួយបានវិភាគលើប្រតិបត្តិការកក់ជើងហោះហើរជាង 17 លានក្នុងមួយថ្ងៃ។
ប៉ុន្តែតើអ្វីនៅពីក្រោយការវាយតម្លៃនេះ? "មាននិន្នាការសំខាន់ពីរ និងការកើនឡើងនូវភាពសាទរក្នុងការធ្វើដំណើរដោយឯករាជ្យ ផ្ទុយពីក្រុម (ក្នុងឧស្សាហកម្មធ្វើដំណើរ ការធ្វើដំណើរឯករាជ្យត្រូវបានគេហៅថា FIT) ហើយមនុស្សកាន់តែច្រើនកំពុងចាប់យកឱកាសធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេសក្នុងថ្ងៃបុណ្យជាតិធំៗ។"
ការធ្វើដំណើរដោយឯករាជ្យ (FIT) បានកើនឡើង 12.7% ។ Olivier បាននិយាយថា "វាឆ្លុះបញ្ចាំងពីទំនុកចិត្តកាន់តែខ្លាំងឡើងក្នុងការធ្វើរឿងផ្ទាល់ខ្លួន" ជាពិសេសចំពោះអ្នកដំណើរដែលមានបទពិសោធន៍ក្មេងជាង និងក្មេងជាងនេះ។
និន្នាការនេះត្រូវបានកត់សម្គាល់ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលចូលឆ្នាំចិន នៅចុងខែមករា និងដើមខែកុម្ភៈ ដែលជាពេលវេលាមមាញឹកបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេសរបស់ចិន ដែលស្មើនឹងប្រហែល 2019/XNUMX នៃការចេញដំណើរតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិសរុបក្នុងរយៈពេល XNUMX ខែដំបូងនៃឆ្នាំ XNUMX។
ការធ្វើដំណើរក្រៅប្រទេសរបស់ FIT របស់ចិនបានកើនឡើង 18.8% ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកចូលឆ្នាំចិនឆ្នាំ 2019 ធៀបនឹងរយៈពេលវិស្សមកាលសមមូលក្នុងឆ្នាំ 2018។ "កំណើននេះគឺមិនធម្មតា ដោយសារភាពតានតឹងពាណិជ្ជកម្មដែលកំពុងបន្ត អតិផរណារូបិយប័ណ្ណ និងសេដ្ឋកិច្ចកំពុងធ្លាក់ចុះ។" យល់ឃើញ Olivier ។
ការធ្វើដំណើររបស់ FIT ក៏បានកើនឡើងផងដែរ (ហើយត្រូវបានកំណត់ថានឹងកើនឡើង) លើថ្ងៃឈប់សម្រាកសាធារណៈនាពេលថ្មីៗនេះ និងនាពេលខាងមុខ ឈីងមីងនៅថ្ងៃទី 5 ខែមេសា ទិវាពលកម្មនៅដើមខែឧសភា និងពិធីបុណ្យទូកនាគនៅថ្ងៃទី 7-9 ខែមិថុនា។ “វិធីដែលរដ្ឋាភិបាលចិនបានបែងចែកថ្ងៃបុណ្យជាតិបាន បង្កើតឱកាសកាន់តែច្រើនសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការឈប់សម្រាកនៅក្រៅប្រទេស។ ជាឧទាហរណ៍ នៅឆ្នាំ 2019 ថ្ងៃឈប់សម្រាកនៃទិវាពលកម្មត្រូវបានពន្យារពេលពីមួយថ្ងៃទៅបួនថ្ងៃ គឺថ្ងៃទី 1-4 ខែឧសភា សម្រាប់ឆ្នាំ 2019 ដែលមានន័យថានៅឆ្នាំនេះ អ្នកដំណើរជនជាតិចិនអាចឈប់សម្រាករយៈពេលបីថ្ងៃ ហើយរីករាយនឹងវិស្សមកាលរយៈពេល 8 ថ្ងៃ។ ”
ការកើនឡើងនៃសមត្ថភាពកៅអីក៏បានជួយជំរុញកំណើននៃការធ្វើដំណើរទៅកាន់អឺរ៉ុបផងដែរ។ ឧទាហរណ៍រវាង 1stខែមករាឆ្នាំ ២០១៨ និង ៣០thខែមិថុនា ឆ្នាំ 2019 សមត្ថភាពកៅអីពីប្រទេសចិនទៅទីក្រុងឡុងដ៍បានកើនឡើង 24.8% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលសមមូលកាលពីឆ្នាំមុន ដោយសារការបន្ថែមផ្លូវហោះហើរថ្មីចំនួនប្រាំបួន។ សមត្ថភាពទៅកាន់ទីក្រុងប៉ារីសបានកើនឡើង 8.1% ដោយសារផ្លូវថ្មីចំនួន 31.7 និងសមត្ថភាពទៅកាន់ទីក្រុងរ៉ូមបានកើនឡើង XNUMX% ពីផ្លូវថ្មីមួយ។
នៅក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2019 ជើងហោះហើរចំនួន 88 ក្នុងមួយសប្តាហ៍ត្រូវបានកំណត់ពេលរវាងប្រទេសចិន និងចក្រភពអង់គ្លេស កើនឡើងពី 65 ជើងហោះហើរប្រចាំសប្តាហ៍នៅក្នុង Q2 2018 ។ ហើយនៅមានច្រើនទៀតដែលនឹងមកដល់ ដោយសារកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីផ្តល់សម្រាប់កំណើនសមត្ថភាពបន្ថែមទៀតពីប្រទេសចិនទៅកាន់ចក្រភពអង់គ្លេស បារាំង និងអ៊ីតាលី។ .
កំណើនដ៏រឹងមាំកំពុងត្រូវបានជំរុញដោយទីក្រុងសៀងហៃ ដែលការកក់សំបុត្រក្រៅស្រុករបស់ FIT សម្រាប់ការធ្វើដំណើររវាងខែឧសភា និងខែសីហា គឺមាន 22.4% ទៅមុខបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2018 ក្វាងចូវ ដែលពួកគេនាំមុខ 28.7% និងទីក្រុងលំដាប់ទី 25.8 ដែលមានចំនួន XNUMX% ។ នៅពេលខាងមុខ។
Olivier ព្រមានដល់អាជីវកម្មដែលពឹងផ្អែកលើអ្នកធ្វើដំណើរ៖ “វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថានិន្នាការអាចប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ហើយអ្នកទីផ្សារមិនអាចគ្រាន់តែនិយាយឡើងវិញនូវអ្វីដែលពួកគេបានធ្វើកាលពីឆ្នាំមុននោះទេ។ ប្រជាប្រិយភាពនៃទិសដៅអាចត្រូវបានរងឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដោយការប្រែប្រួលរូបិយប័ណ្ណ និងដោយច្បាប់អន្តោប្រវេសន៍។ នៅឆ្នាំនេះ ប្រទេសមួយចំនួនបានបន្ធូរបន្ថយបទប្បញ្ញត្តិទិដ្ឋាការរបស់ខ្លួនក្នុងគោលបំណងទាក់ទាញភ្ញៀវចិនកាន់តែច្រើន។ ឧទាហរណ៍ អ៊ុយក្រែនបានណែនាំ e-visa ពី 1stមករា។ ឥឡូវនេះសិង្ហបុរីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរចិនចូលដោយគ្មានទិដ្ឋាការរហូតដល់ 96 ម៉ោង ទាំងតាមផ្លូវទៅកាន់គោលដៅទីបី ឬតាមផ្លូវត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ ហើយជប៉ុនបានសម្រួលដំណើរការដាក់ពាក្យសុំទិដ្ឋាការសម្រាប់និស្សិតចិន និងអ្នកមកលេងម្តងទៀត។
ប្រភព៖ ForwardKey
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- Singapore now allows Chinese travelers to enter visa-free for up to 96 hours, either on the way to a third destination or on the way back home and Japan further simplified the visa application process for Chinese students and repeat visitors.
- “There are two major trends and an increasing enthusiasm to travel independently, as opposed to in groups (in the travel industry, independent travel is called FIT), and more people are seizing the opportunity to travel abroad over major public holidays.
- និន្នាការនេះត្រូវបានកត់សម្គាល់ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលចូលឆ្នាំចិន នៅចុងខែមករា និងដើមខែកុម្ភៈ ដែលជាពេលវេលាមមាញឹកបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេសរបស់ចិន ដែលស្មើនឹងប្រហែល 2019/XNUMX នៃការចេញដំណើរតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិសរុបក្នុងរយៈពេល XNUMX ខែដំបូងនៃឆ្នាំ XNUMX។
