ក្រុងអាថែនៈ គណៈកម្មការអឺរ៉ុបកាលពីថ្ងៃពុធបានអនុម័តសំណើរបស់រដ្ឋាភិបាលក្រិកក្នុងការបិទ និងលក់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អូឡាំពិក ហើយថែមទាំងបានបញ្ជាឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរដ្ឋដែលជំពាក់បំណុលគេឱ្យសងវិញនូវជំនួយរដ្ឋខុសច្បាប់ចំនួន ៨៥០ លានអឺរ៉ូ។
គណៈកម្មាការដែលជាអង្គភាពនិយតកម្មរបស់សហភាពអឺរ៉ុបបានចាត់វិធានការបន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលផែនការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អូឡាំពិកឡើងវិញដោយផ្ទេរទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ខ្លួនទៅឱ្យអង្គភាពថ្មីមួយដែលមានឈ្មោះថា Pantheon ។
ស្នងការដឹកជញ្ជូនសហភាពអឺរ៉ុប លោក Antonio Tajani បាននិយាយថា "ខ្ញុំសង្ឃឹមយ៉ាងមុតមាំថា ជាមួយនឹងការយល់ព្រមពីគណៈកម្មាការថ្ងៃនេះ នៃផែនការធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្ម យើងផ្ញើសារដែលយើងចង់ឱ្យមានការសម្រាកច្បាស់លាស់ជាមួយនឹងអតីតកាល" ។
គាត់បាននិយាយថា សហភាពអឺរ៉ុបកំពុងស្នើសុំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អូឡាំពិក "ឱ្យប្រគល់ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលពួកគេបានទទួលនៅក្នុងជំនួយរដ្ឋមករដ្ឋ ពីព្រោះយើងចាត់ទុកថាចំនួននោះមិនសមស្របនឹងច្បាប់របស់អឺរ៉ុប"។
អូឡាំពិចដែលមិនអាចរកប្រាក់ចំណេញបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1957 ដោយមហាសេដ្ឋីដឹកជញ្ជូន Aristotle Onassis បានព្យាយាម និងបរាជ័យចំនួនប្រាំដងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2001 ដើម្បីធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្ម។
រដ្ឋាភិបាលបានទិញអូឡាំពិចក្នុងឆ្នាំ 1974 នៅពេលដែល Onassis បានផ្លាស់ប្តូរការគ្រប់គ្រងបន្ទាប់ពីកូនប្រុសរបស់គាត់ឈ្មោះ Alexander បានស្លាប់នៅក្នុងឧប្បត្តិហេតុធ្លាក់យន្តហោះ។
ក្នុងអំឡុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ការគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមត្រូវបានជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនជាប់បំណុល ខណៈដែលរដ្ឋាភិបាលដែលស្រេកឃ្លានការបោះឆ្នោតបានជួលកម្មករថ្មីរាប់ពាន់នាក់។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំដើម្បីស្វែងរកអ្នកទិញ។ អ្នកធានាឯករាជ្យត្រូវត្រួតពិនិត្យការលក់ ដើម្បីធានាថាច្បាប់របស់សហភាពអឺរ៉ុបមិនត្រូវបានរំលោភបំពាន។ ប៉ុន្តែវានៅតែមិនទាន់ច្បាស់ថាតើផែនការលក់ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ រួមទាំងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន និងថែទាំទំនិញរបស់ខ្លួននឹងគ្របដណ្តប់លើចំនួនទឹកប្រាក់ពេញលេញដែលតម្រូវឱ្យអូឡាំពិកដើម្បីត្រឡប់ទៅរដ្ឋក្រិកវិញ ដែលស្មើនឹង 1.2 ពាន់លានដុល្លារ។
ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Reuters បានរាយការណ៍ថា នៅក្រោមផែនការនេះ រដ្ឋាភិបាលក្រិកនឹងបង្កើតក្រុមហ៊ុនសែលថ្មីចំនួន XNUMX គឺក្រុមហ៊ុន Pantheon ដែលនឹងត្រូវបានផ្តល់កន្លែងចុះចតរបស់អូឡាំពិក ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងដីថ្មី និងក្រុមហ៊ុនថែទាំបច្ចេកទេសថ្មី។
មេដឹកនាំសហជីព និងសមាជិកនាវិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អូឡាំពិក បានគំរាមតវ៉ាចំពោះការធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្ម ដោយប្តេជ្ញារក្សាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិនៅក្នុងដៃក្រិក។
លោក Markos Kondylakis ប្រធានសហជីពមេកានិករបស់ក្រុមហ៊ុន Olympic Airways បាននិយាយថា៖ «រដ្ឋាភិបាលហៅផែនការឯកជនភាវូបនីយកម្មនេះថាជាភ្លើងខៀវ។ "សម្រាប់ពួកយើង វាជាភ្លើងក្រហម ហើយយើងប្តេជ្ញាថានឹងធ្វើឱ្យផែនការនេះបញ្ឈប់"។
រដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូនក្រិក លោក Sotiris Hadzigakis បាននិយាយថា ការងារនឹងត្រូវបានការពារ។
លោក Hadzigakis បាននិយាយថា "ផែនការនេះគឺជាអន្តរាគមន៍ជារចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំមួយដោយរដ្ឋាភិបាល ហើយវាដោះស្រាយក្នុងលក្ខណៈល្អបំផុត ដែលជាបញ្ហាដែលធ្វើឱ្យសង្គមក្រិក និងប្រព័ន្ធនយោបាយមានបញ្ហាអស់រយៈពេលប្រហែល 30 ឆ្នាំ" ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អូឡាំពិកមានបុគ្គលិកប្រហែល 4,500 ។ សរុបមក ក្រុមហ៊ុនអូឡាំពិកមានបុគ្គលិកប្រហែល ៨០០០នាក់។
