អេហ្វអេអេហ្វៈកុំមានបំណងបង្ហាញពន្លឺឡាស៊ែរ - ពន្លឺនៅលើមេឃ!

0a1a-104
0a1a-104

ជាមួយនឹងរដូវកាលវិស្សមកាលមកដល់យើងរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ (អេហ្វអេអេអេ) ចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាការបង្ហាញពន្លឺដោយកាំរស្មីឡាស៊ែររបស់អ្នកគឺផ្តោតលើផ្ទះរបស់អ្នកហើយមិនចូលទៅក្នុងមេឃ។

ជារៀងរាល់ឆ្នាំយើងទទួលបានរបាយការណ៍ពីអ្នកបើកយន្តហោះដែលត្រូវបានបង្វែរអារម្មណ៍ឬធ្វើឱ្យងងឹតភ្នែកជាបណ្តោះអាសន្នដោយការបង្ហាញពន្លឺដោយឡាស៊ែរ។ អ្នកប្រហែលជាមិនដឹងអំពីបញ្ហានេះទេប៉ុន្តែការប៉ុនប៉ងល្អដើម្បីផ្សព្វផ្សាយការរីករាយថ្ងៃឈប់សម្រាកមានសក្តានុពលក្នុងការបង្កើតហានិភ័យសុវត្ថិភាពធ្ងន់ធ្ងរដល់អ្នកបើកយន្តហោះនិងអ្នកដំណើរដែលហោះហើរពីលើ។

ដូច្នេះសូមប្រាកដថាអំពូលឡាស៊ែរទាំងអស់ត្រូវបានដឹកនាំនៅផ្ទះរបស់អ្នកហើយមិនចូលទៅក្នុងមេឃ។ កាំរស្មីឡាស៊ែរដែលប្រមូលផ្តុំខ្លាំងឈានដល់ឆ្ងាយជាងអ្វីដែលអ្នកបានដឹង។

ប្រសិនបើយើងដឹងថាការបង្ហាញពន្លឺដោយឡាស៊ែររបស់អ្នកប៉ះពាល់ដល់អាកាសយានិកយើងនឹងស្នើសុំឱ្យអ្នកកែសំរួលឬបិទវាចោល។ ប្រសិនបើការបង្ហាញពន្លឺឡាស៊ែររបស់អ្នកនៅតែបន្តប៉ះពាល់ដល់អាកាសយានិកទោះបីជាមានការព្រមានរបស់យើងក៏ដោយអ្នកអាចប្រឈមនឹងការពិន័យស៊ីវិល។

កូដកម្មឡាស៊ែរប្រឆាំងនឹងយន្តហោះបន្តកើនឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ កាលពីឆ្នាំមុនយើងបានទទួលរបាយការណ៍ចំនួន ៦.៧៥៤ នៃការធ្វើកូដកម្មឡាស៊ែរប្រឆាំងនឹងយន្ដហោះដែលជាការកើនឡើង ២៥០ ភាគរយចាប់តាំងពីយើងបានចាប់ផ្តើមតាមដានកូដកម្មឡាស៊ែរក្នុងឆ្នាំ ២០១០ ។

ការប្រើឡាស៊ែរដោយចេតនាក្នុងយន្តហោះគឺជាហានិភ័យសុវត្ថិភាពដ៏ធ្ងន់ធ្ងរហើយរំលោភលើច្បាប់សហព័ន្ធ។ ឡាស៊ែរដែលមានថាមពលខ្ពស់ជាច្រើនអាចធ្វើឱ្យអាកាសយានិកអសមត្ថភាពទាំងស្រុងដែលកំពុងព្យាយាមហោះហើរដោយសុវត្ថិភាពទៅកាន់គោលដៅរបស់ពួកគេហើយអាចដឹកអ្នកដំណើររាប់រយនាក់។

យើងធ្វើការជាមួយទីភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់សហព័ន្ធរដ្ឋនិងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដើម្បីបន្តការពិន័យរដ្ឋប្បវេណីនិងព្រហ្មទណ្ឌប្រឆាំងនឹងបុគ្គលដែលមានគោលបំណងឡាស៊ែរនៅលើយន្តហោះ។ យើងអាចដាក់ពិន័យស៊ីវិលរហូតដល់ ១១,០០០ ដុល្លារក្នុងមួយករណី។ ការផាកពិន័យស៊ីវិលរហូតដល់ ៣០,៨០០ ដុល្លារត្រូវបានកំណត់ដោយ FAA ប្រឆាំងនឹងបុគ្គលម្នាក់ៗចំពោះឧប្បត្តិហេតុឡាស៊ែរ។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • អ្នកប្រហែលជាមិនដឹងរឿងនេះទេ ប៉ុន្តែការប៉ុនប៉ងដែលមានអត្ថន័យល្អដើម្បីផ្សព្វផ្សាយការអបអរសាទរក្នុងថ្ងៃបុណ្យមានសក្តានុពលក្នុងការបង្កើតហានិភ័យសុវត្ថិភាពធ្ងន់ធ្ងរដល់អ្នកបើកបរយន្តហោះ និងអ្នកដំណើររបស់ពួកគេដែលហោះហើរពីលើ។
  • យើងធ្វើការជាមួយភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់សហព័ន្ធ រដ្ឋ និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីបន្តការផ្តន្ទាទោសរដ្ឋប្បវេណី និងព្រហ្មទណ្ឌប្រឆាំងនឹងបុគ្គលដែលមានចេតនាបាញ់ឡាស៊ែរលើយន្តហោះ។
  • កាលពីឆ្នាំមុន យើងបានទទួលរបាយការណ៍ចំនួន 6,754 នៃការវាយប្រហារដោយឡាស៊ែរប្រឆាំងនឹងយន្តហោះ ដែលជាការកើនឡើង 250 ភាគរយចាប់តាំងពីយើងបានចាប់ផ្តើមតាមដានការវាយប្រហារដោយឡាស៊ែរក្នុងឆ្នាំ 2010។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ប្រធាននិពន្ធការចាត់តាំង

ប្រធានផ្នែកនិពន្ធគឺ Oleg Siziakov

ចែករំលែកទៅកាន់...