វិស័យទេសចរណ៍នៅតំបន់បូព៌ាជំរុញឱ្យទទួលបានជោគជ័យ

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទេសចរណ៍ លោក Ed Bartlett មានប្រសាសន៍ថា ការផ្លាស់ប្តូររបស់លោកតាមរយៈមហាអំណាចអាស៊ី ចិន និងជប៉ុន ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង មិនត្រឹមតែអាចផ្លាស់ប្តូរការធ្លាក់ចុះនៃចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍មកពីប្រទេសទាំងនោះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយជំរុញពួកគេ ក៏ដូចជាការបើកទីផ្សារថ្មីនៅអាស៊ី និង មជ្ឈិមបូព៌ាបានជួបដោយជោគជ័យ ហើយគាត់រំពឹងថាលទ្ធផលជាក់ស្តែងគួរតែបង្ហាញឱ្យឃើញ "ឆាប់ៗនេះ" ។

Bartlett បាននិយាយជាមួយអ្នកសង្កេតការណ៍នៅទីក្រុងតូក្យូនៅជើងទីពីរនៃការធ្វើដំណើររបស់គាត់កាលពីយប់ថ្ងៃសុក្រ - ទីបីនឹងនាំគាត់ទៅទីក្រុងឌូបៃក្នុងប្រទេសអារ៉ាប់រួម - បានបង្ហាញក្តីសង្ឃឹមខ្ពស់ចំពោះការរៀបចំការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសថ្មីមួយចំនួនដែលអាចជំរុញជនជាតិចិន និងជប៉ុនយ៉ាងខ្លាំង។ ចំនួនអ្នកទស្សនាទៅហ្សាម៉ាអ៊ីក។ លោកបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រដ្ឋរបស់ប្រទេសជប៉ុន All Nippon Airways (ANA) បានឆ្លើយតបយ៉ាងពេញចិត្តចំពោះសំណើដើម្បីចូលទីផ្សារហ្សាម៉ាអ៊ីកឡើងវិញ ខណៈដែលការរៀបចំការចែករំលែកកូដកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ជាមួយនឹង China Air និង China Southern ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ម៉ិកស៊ិក Aero Mexico ក៏បានឡើងយន្តហោះផងដែរ ដើម្បីឱ្យភ្ញៀវចិនដែលចាកចេញពីទីក្រុងសៀងហៃ ដើម្បីធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសហ្សាម៉ាអ៊ីក តាមរយៈម៉ិកស៊ិក។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទេសចរណ៍បានរៀបរាប់ពីបញ្ហាប្រឈមទាំងពីរក្នុងការជំរុញកំណើនទីផ្សារចិនជាអតិបរមា ដូចជាការលើកយន្តហោះ ក៏ដូចជាឧបសគ្គភាសា ហើយលោកបាននិយាយថា ជំហានកំពុងត្រូវបានចាត់វិធានការដើម្បីដោះស្រាយទាំងពីរ។ គាត់បាននិយាយថាកិច្ចព្រមព្រៀង Aero Mexico "នឹងផ្តល់ការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ម៉ិកស៊ិកដែលបន្ទាប់មកអនុញ្ញាតឱ្យមានការតភ្ជាប់ហ្សាម៉ាអ៊ីក (ទាំង) ជាមួយ Air Jamaica ឬជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលបានកំណត់ចូលទៅក្នុង Montego Bay" ។

ការរៀបចំនេះបានកើតចេញពីកិច្ចព្រមព្រៀងសេវាកម្មផ្លូវអាកាសមកដល់រវាងប្រទេសហ្សាម៉ាអ៊ីក និងម៉ិកស៊ិក។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះក៏មានអត្ថប្រយោជន៍ផងដែរក្នុងការធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរជៀសផុតពីបញ្ហាទិដ្ឋាការដែលពួកគេអាចជួបប្រទះនៅពេលឆ្លងកាត់សហរដ្ឋអាមេរិក។

លោក Bartlett បាននិយាយថា ANA ដែលធ្លាប់ជាផ្លូវដ៏សំខាន់សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរជប៉ុនទៅកាន់ប្រទេសហ្សាម៉ាអ៊ីក បានដកខ្លួនចេញពីទីផ្សារកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ហើយនេះជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃការមកដល់របស់ភ្ញៀវមកពីប្រទេសជប៉ុន។

"គំនិតផ្តួចផ្តើមថ្មី...គឺដើម្បីភ្ជាប់ ANA ឡើងវិញ ហើយយើងមានការពិភាក្សាដ៏អស្ចារ្យ...ជាមួយ ANA ក៏ដូចជាជាមួយ Japan Airlines (JAL) ដើម្បីឈានទៅរកការបង្កើតការរៀបចំការចែករំលែកកូដជាមួយ Air Jamaica ក៏ដូចជាការរៀបចំសំបុត្រអេឡិចត្រូនិច ដូច្នេះ វាអាចមានការផ្ទេរដោយគ្មានថ្នេរពីទីក្រុងញូវយ៉ក និងទិសដៅផ្សេងទៀតដែលក្រុមហ៊ុន Air Jamaica មានផ្លូវហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសហ្សាម៉ាអ៊ីក»។

ការ​មក​ដល់​របស់​ទេសចរណ៍​ពី​ប្រទេស​ជប៉ុន​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ​កន្លង​មក​មាន​រហូត​ដល់​ជាង​២​ម៉ឺន​នាក់​។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះបានឃើញនិន្នាការធ្លាក់ចុះ។ ក្នុងឆ្នាំ 20,000 ចំនួននេះបានធ្លាក់ចុះ 2007 ភាគរយធៀបនឹងឆ្នាំ 18 មកត្រឹមតែប្រហែល 2006 នាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ដំណើរការ​ធ្លាក់ចុះ​នៃ​សេដ្ឋកិច្ច​ជប៉ុន​ក្នុង​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ចុងក្រោយ​នេះ គឺជា​កត្តា​មួយ​ដែល​បាន​រួម​ចំណែក​ដល់​ការ​ធ្លាក់​ចុះ។ មួយ​ទៀត ដូច​ករណី​ចិន​ដែរ សមត្ថភាព​លើក​យន្តហោះ​មាន​កម្រិត។

លោក Bartlett បាននិយាយថា ប្រទេសហ្សាម៉ាអ៊ីកបានកំណត់គោលដៅទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរជប៉ុនចំនួន 50,000 នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំមកកាន់កោះនេះ បើទោះបីជាប្រទេសជប៉ុនកំពុងកំណត់គោលដៅនៃការមានពលរដ្ឋជប៉ុនចំនួន 20 លាននាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំធ្វើដំណើរកម្សាន្តក្រៅប្រទេសនៅឆ្នាំ 2010 ក៏ដោយ។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ក្នុងឆ្នាំ 2007 ភ្ញៀវទេសចរចិនចំនួន 1,067 នាក់បានមកប្រទេសហ្សាម៉ាអ៊ីក ដែលលោក Bartlett បាននិយាយថាបានកត់ត្រាកំណត់ត្រាសម្រាប់ការមកដល់របស់ភ្ញៀវទេសចរចិនទៅកាន់កោះនេះ ហើយតំណាងឱ្យការកើនឡើង 10 ភាគរយលើសពីឆ្នាំ 2006 ។ វណ្ណៈកណ្តាលរបស់ប្រទេស និងអ្នកទេសចរចិនដែលមានប្រាក់ចំនូលដែលអាចចោលបានកំពុងវាយលុកលើផ្លូវ។ ប្រទេស​ជប៉ុន​ក្នុង​ពេល​ថ្មីៗ​នេះ​បាន​មើល​ឃើញ​លំហូរ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​យ៉ាង​ច្រើន​មក​ពី​មជ្ឈិម​រាជាណាចក្រ ហើយ​ទោះ​បី​ជា​នៅ​ឆ្ងាយ​ក៏​ដោយ ហ្សាម៉ាអ៊ីក​ក៏​កំពុង​សម្លឹង​រក​មូលធននីយកម្ម​ដែរ។

លោក Bartlett បានពណ៌នាអំពីសក្តានុពលសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរកាន់តែច្រើនទៅកាន់ប្រទេសហ្សាម៉ាអ៊ីកពីប្រទេសចិនថា "ដ៏ធំសម្បើម" ហើយកិច្ចប្រជុំរបស់គាត់ជាមួយអ្នកលេងទេសចរណ៍សំខាន់ៗ រួមទាំងរដ្ឋមន្ត្រីរដ្ឋាភិបាលចិនដែលទទួលខុសត្រូវលើអាកាសចរណ៍ និងអនុរដ្ឋមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ដែលទទួលខុសត្រូវលើវិស័យទេសចរណ៍បានធ្វើឱ្យគាត់មានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំង។

លោកបាននិយាយផងដែរថា ការរៀបចំចែករំលែកកូដកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗរបស់ចិន China Air និង China Southern ដើម្បីឱ្យអ្នកដំណើរអាចហោះហើរដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ប្រទេសហ្សាម៉ាអ៊ីកដោយមិនចាំបាច់យប់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកដូចបច្ចុប្បន្ន តាមរយៈការរៀបចំចែករំលែកកូដជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិក។ ដីសណ្តរ និងភាគពាយ័ព្យ។

ទាក់ទងនឹងបញ្ហាភាសា លោក Bartlett បាននិយាយថា អ្នកជំនាញផ្នែកភាសា ប្រហែលជាត្រូវនាំខ្លួនមកកាន់កោះនេះ ដើម្បីជួយក្នុងរឿងនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាវិធានការរយៈពេលវែងជាងនេះ លោកបាននិយាយថា សាលាបដិសណ្ឋារកិច្ចដែលកំពុងសាងសង់នៅ Montego Bay នឹងផ្តល់ការបង្រៀនជាភាសាបរទេសជាច្រើន រួមទាំងភាសាចិន និងជប៉ុនផងដែរ។ លោកបាននិយាយថា ប្រទេសចិនបានរៀបចំផ្តល់ជំនួយក្នុងការបណ្តាក់ទុននេះដោយផ្តល់បុគ្គលិកបណ្តុះបណ្តាលភាសាដល់ស្ថាប័ន។
លោកបាននិយាយថា រដ្ឋាភិបាលហ្សាម៉ាអ៊ីក ក៏កំពុងសម្លឹងមើលការតម្លើងផ្លាកសញ្ញាពហុភាសានៅទូទាំងកោះនេះផងដែរ។

នៅក្នុងប្រទេសចិន លោក Bartlett ក៏បានក្លាយជារដ្ឋមន្ត្រីគណៈរដ្ឋមន្ត្រីដំបូងរបស់ប្រទេសដែលថ្លែងទៅកាន់ទីផ្សារទេសចរណ៍ និងទេសចរណ៍ក្រៅប្រទេសចិន (COTTM) ដ៏ល្បីល្បាញ។ លោកក៏បានទទួលយកផងដែរ ក្នុងនាមប្រទេសនេះ ពានរង្វាន់ពីវិទ្យាស្ថានទេសចរណ៍ជាតិរបស់ប្រទេសចិន ដោយទទួលស្គាល់ការសម្តែងដ៏ឆ្នើមរបស់ប្រទេសហ្សាម៉ាអ៊ីកថាជាគោលដៅទេសចរណ៍ Caribbean កំពូល និងបានជួបជាមួយអ្នកវិនិយោគសក្តានុពលនៅក្នុងផលិតផលទេសចរណ៍របស់ហ្សាម៉ាអ៊ីក ក៏ដូចជាអ្នកវិនិយោគចិនដែលបានចូលរួមរួចហើយនៅក្នុងគម្រោងនៅក្នុងប្រទេសហ្សាម៉ាអ៊ីក។

លោក Bartlett បាននិយាយថា ដំណើរកម្សាន្តឆ្ងាយបូព៌ាគឺជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ហ្សាម៉ាអ៊ីកក្នុងការបើកទីផ្សារទេសចរណ៍មិនប្រពៃណីមួយចំនួននៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចដែលកំពុងរីកចម្រើននៃប្រទេសចិន និងឥណ្ឌា ក៏ដូចជាសេដ្ឋកិច្ចអាស៊ីដែលកំពុងរីកចម្រើនផ្សេងទៀត។ ផែនការទីផ្សារក៏កំណត់គោលដៅទីផ្សារអាមេរិកខាងត្បូងដូចជា ឈីលី ប្រេស៊ីល ម៉ិកស៊ិក និងអាហ្សង់ទីន ក៏ដូចជាបណ្តាប្រទេសដែលបង្កើតថាមពលឡើងវិញនៅអឺរ៉ុបខាងកើត។

jamaicaobserver.com