អគ្គនាយកសមាគមដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) លោក Giovanni Bisignani បាននិយាយនៅសប្តាហ៍នេះថា "វិបត្តិផេះភ្នំភ្លើងដែលបានធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសនៅអឺរ៉ុបជិតមួយសប្តាហ៍បានធ្វើឱ្យវាច្បាស់ថា Single European Sky គឺជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់អឺរ៉ុប" ។
ជើងហោះហើរជាង 100,000 ត្រូវបានផ្អាកដោយសារផេះភ្នំភ្លើងកាលពីសប្តាហ៍មុន ដោយសារតែប្រទេសនីមួយៗបានធ្វើការសម្រេចចិត្តផ្សេងៗគ្នាលើថាតើត្រូវបើកដែនអាកាសរបស់ពួកគេឬអត់។
មេឃអ៊ឺរ៉ុបតែមួយនឹងដាក់មេឃនៅក្រោមស្ថាប័នគ្រប់គ្រងមួយ ហើយដើរតួជាយន្តការគ្រប់គ្រងវិបត្តិ ដែលនឹងបំបាត់ការភាន់ច្រឡំ។ IATA បាននិយាយថា វាក៏នឹងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការប្រកួតប្រជែង និងដំណើរការបរិស្ថានរបស់អឺរ៉ុបផងដែរ។
ក្រុមប្រឹក្សាដឹកជញ្ជូនរបស់អឺរ៉ុបគ្រោងនឹងជួបប្រជុំគ្នានៅថ្ងៃទី 4 ខែឧសភា ដើម្បីពិភាក្សាអំពីបញ្ហានៃការអនុវត្ត Sky European Sky តែមួយ។
Bisignani បាននិយាយថា "យើងបានពិភាក្សាអំពី Single European Sky អស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ...
"កិច្ចប្រជុំថ្ងៃទី 4 ខែឧសភា ត្រូវតែបម្រុងទុកការត្រៀមលក្ខណៈបច្ចេកទេស ជាមួយនឹងបន្ទាត់ពេលវេលានៃការអនុវត្តសម្រាប់មេឃតែមួយអឺរ៉ុបដែលរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញ និងឆន្ទៈនយោបាយដើម្បីសម្រេចបានវា" ។
