MIRAMAR, Fla. - ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Spirit Airlines បាននិយាយកាលពីថ្ងៃពុធថា ខ្លួននៅតែមានបំណងដោះស្រាយកិច្ចចរចាកិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះរបស់ខ្លួន ដែលបានខិតទៅជិតការធ្វើកូដកម្មដែលអាចកើតមានដោយការបដិសេធអាជ្ញាកណ្តាលដែលចង។
ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏បានព្រមានថា ខ្លួនអាចនឹងជូនដំណឹងដល់និយោជិតអំពីការកាត់បន្ថយដែលអាចត្រូវបានអនុវត្ត។
ក្រុមប្រឹក្សាសម្រុះសម្រួលជាតិបានបញ្ចេញ Spirit និងសមាគមអ្នកបើកយន្តហោះចេញពីការចរចា ដែលចាប់ផ្តើមរយៈពេល 30 ថ្ងៃ "ត្រជាក់" បន្ទាប់ពីនោះសហជីពអាចធ្វើកូដកម្ម ឬក្រុមហ៊ុនអាចបិទកម្មករ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅរដ្ឋផ្លរីដាបាននិយាយថា ខ្លួនគ្រោងនឹងបន្តដំណើរការជាធម្មតា។
Spirit បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា ខ្លួនចង់បានកិច្ចសន្យា “ដែលធានាបាននូវស្ថិរភាព និងការរីកចម្រើនរយៈពេលវែងរបស់ក្រុមហ៊ុនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ក៏ដូចជាការផ្តល់រង្វាន់ និងការងារដែលមានស្ថិរភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរយន្តហោះ និងមិត្តរួមការងាររបស់យើង ដែលធ្វើការងារដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន។ ”
មន្ត្រីនៃសហជីពអ្នកបើកយន្តហោះមិនបានឆ្លើយតបភ្លាមៗទេក្នុងការអំពាវនាវសុំការអត្ថាធិប្បាយ។ កាលពីសប្តាហ៍មុន ពួកគេបានចោទប្រកាន់ថា ព្រះវិញ្ញាណមិនបានចរចាដោយសុច្ចរិត។
ភាគីទាំងពីរបានចរចាអស់រយៈពេលជាងបីឆ្នាំមកហើយ។ សហជីពបាននិយាយថាមានការរីកចម្រើនតិចតួចឬគ្មាន ហើយថាក្រុមហ៊ុនទទួលបានប្រាក់ចំណេញ ប៉ុន្តែទាមទារឲ្យកម្មករកាត់ប្រាក់អត្ថប្រយោជន៍ជាធំ។
Spirit ហៅខ្លួនវាថាជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្លៃទាបបំផុត។ វាដំណើរការជើងហោះហើរប្រចាំថ្ងៃប្រហែល 150 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក អាមេរិកឡាទីន និងការាបៀន។
ក្រុមហ៊ុនបានទាក់ទាញការជូនដំណឹងនាពេលថ្មីៗនេះ នៅពេលដែលខ្លួនបានប្រកាសថាចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែសីហា វានឹងគិតថ្លៃអ្នកដំណើររហូតដល់ 45 ដុល្លារសម្រាប់កាបូបយួរតាមខ្លួន។ លេខាធិការដឹកជញ្ជូនលោក Ray LaHood បានហៅថ្លៃសេវានេះថាជារឿងហួសចិត្ត។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- Spirit said in a statement that it wants a contract “that effectively ensures the long-term stability and growth of the company, as well as providing for rewarding and stable careers for our pilots and co-workers who do a great job for the company.
- The union has said little or no progress was made and that the company was profitable but demanded that workers take big cuts in benefits.
- The National Mediation Board released Spirit and the Air Line Pilots Association from negotiations, which begins a 30-day “cooling-off”.
