ធ្វើដំណើរទៅសហរដ្ឋអាមេរិក: បានត្រៀមសម្រាប់វេនវិលដែលមិននឹកស្មានដល់?

ពេលឡើងជិះ ការហោះហើរ Lufthansa ៤៨០ ពីទីក្រុងមុយនិចប្រទេសអាឡឺម៉ង់ទៅទីក្រុងម៉ៃអាមីរដ្ឋផ្លរីដាក្នុងដំណើរកម្សាន្តលើកដំបូងរបស់ខ្ញុំទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលទើបតែពីរបីសប្តាហ៍មុនអ្វីៗគឺល្អឥតខ្ចោះ។

Airbus 380 មិនពេញទេហើយខ្ញុំមានកៅអីចំនួន ៣ សម្រាប់ខ្ញុំ។ អស្ចារ្យ!

យើងបានហោះហើររួចហើយនៅពេលខ្លះនៅលើមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកនៅពេលដែលប្រធានក្រុមបានធ្វើសេចក្តីជូនដំណឹងថាដោយសារតែមានសំឡេងរោទិ៍អគ្គិភ័យនៅក្នុងបន្ទប់ដឹកទំនិញនោះពួកគេបាននាំយកអណ្តាតភ្លើងឆេះដោយជោគជ័យហើយបានបំពេញបន្ទប់ដឹកទំនិញទាំងមូលជាមួយពពកពពុះនៅពេលវាហាក់ដូចជាបំពង់ខ្យល់។ បានចាប់ភ្លើង។

ប្រធានក្រុមរូបនេះបានធានាថាអ្វីៗអាចគ្រប់គ្រងបាន។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាពយើងនឹងមិនបន្តការហោះហើរ ៨ ម៉ោងដែលនៅសល់ដើម្បីធ្វើដំណើរទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកឆ្លងកាត់អាត្លង់ទិចទេ។ ផ្ទុយទៅវិញយើងនឹងហោះត្រឡប់មកវិញដើម្បីទៅដល់ដីម្តងទៀតដែលបន្ទាប់មកយើងនឹងឆ្ពោះទៅកាន់ទីក្រុងប៉ារីស។

អ្នកដំណើរទាំងអស់មានភាពស្ងប់ស្ងាត់និងគិតពិចារណា។ ខ្ញុំបានរកមើលពេលវេលាហោះហើរដែលនៅសល់នៅលើម៉ូនីទ័រ។ បានឃើញវេនយូធំដែលយើងត្រូវធ្វើនៅលើអាត្លង់ទិចរួមជាមួយពេលវេលាហោះហើរទៅកាន់ទិសដៅថ្មីរបស់យើងដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្នុងរយៈពេលជាង ២ ម៉ោងនិង ៣០ នាទី។ ការងឿងឆ្ងល់បានចាប់ផ្ដើមលូនចេញមកខាងក្នុងខ្ញុំ។

នាវិកនៅលើដៃផ្សេងទៀតគឺមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈនិងស្រស់ស្អាត។

ខ្ញុំអាចធុំក្លិនផ្សែងចេញពីកន្លែងដែលខ្ញុំអង្គុយហើយជូនដំណឹងដល់នាវិក។ ពួកគេដឹងហើយបានផ្តល់ការផ្លាស់ប្តូរជួរកៅអីនិងចំហៀងយន្តហោះរបស់ខ្ញុំប៉ុន្តែនេះនឹងមិនមានអ្វីប្លែកទេ។

យើងមានចម្ងាយតែ ១៤០ គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងប៉ារីសដែលព្រលានយន្តហោះត្រូវបានគេរៀបចំសម្រាប់ការចុះចតជាបន្ទាន់នៅពេលប្រធានក្រុមបានត្រឡប់មកលើ PA វិញហើយបាននិយាយថាវាជាការប្រសើរជាងក្នុងការធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងមុយនិចដែលស្ថិតនៅចម្ងាយមួយម៉ោង។ លោកបានពន្យល់ថាវាល្អប្រសើរជាងនេះទៅទៀតពីព្រោះបុគ្គលិកនៅតាមមូលដ្ឋានត្រៀមរៀបចំសៀវភៅឡើងវិញហើយអ្វីៗទាំងអស់ដែលនៅជាមួយ។

លើសពីនេះទៀតមានព្រលានយន្តហោះមួយចំនួនដែលជាកន្លែងដែលយើងអាចចុះចតបើចាំបាច់។

យើងបានធ្វើ ធ្វើឱ្យវាទៅទីក្រុង Munichប៉ុន្តែការបង្វែរហាក់ដូចជាមានរយៈពេលយូរអង្វែង។

កងពន្លត់អគ្គីភ័យជាច្រើនកំពុងរង់ចាំយើងពេលចុះចតប៉ុន្តែសំណាងល្អយើងអាចចុះចតនៅខ្លោងទ្វារបាន។

នាវិកពិតជាអស្ចារ្យណាស់ហើយគ្មាននរណាម្នាក់ធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរភ័យឡើយពេលbrokeដំណឹងពីកាប៊ីនយន្ដហោះលើកដំបូង។

បុគ្គលិកនៅលើដីក៏ពូកែនិងមានប្រយោជន៍ដែរ។ ក្នុងរយៈពេលជាងមួយម៉ោងអ្នកដំណើរភាគច្រើននៃ ២៨៣ នាក់ត្រូវបានគេកក់ទុកសម្រាប់ថ្ងៃបន្ទាប់ហើយសណ្ឋាគារត្រូវបានផ្តល់ជូន។

ខ្ញុំត្រូវបានគេកក់ជើងហោះហើរទៅហ្សួរហើយនៅជើងហោះហើរព្រឹកបន្ទាប់ពីហ្សូរៀទៅម៉ៃអាមី - ចុងក្រោយខ្ញុំនឹងធ្វើដំណើរទៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

អ្នកផ្សេងទៀតបានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីក្រុងញូវយ៉កទៅក្រុងម៉ៃអាមីពីព្រោះពួកគេភាគច្រើនបានជិះទូកកម្សាន្តពីទីក្រុងម៉ៃអាមីឬពួកគេមានជើងហោះហើរបន្ត។ អារម្មណ៍របស់អ្នកដំណើរមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ព្រោះយើងទាំងអស់គ្នាមានអំណរគុណចំពោះប្រសិទ្ធភាពដ៏អស្ចារ្យនៃក្រុមនាវិកនិងក្រុមដោះស្រាយដី។

ខណៈពេលដែលជើងហោះហើរស្វីសរបស់ខ្ញុំទៅកាន់ទីក្រុង Zurich ត្រូវបានពន្យារពេលនៅពេលល្ងាចក្នុងថ្ងៃដដែលនោះ វ៉ាលីរបស់ខ្ញុំបានបាត់នៅពេលចុះចតនៅពេលយប់ក្នុងទីក្រុង Zurich ។ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើររបស់សណ្ឋាគារបានចាកចេញនៅពេលដែលយើងទើបតែមកដល់ ប៉ុន្តែទីបំផុតយើងបានមកដល់សណ្ឋាគារមុនពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ។

នៅព្រឹកបន្ទាប់រួមជាមួយអ្នកដំណើររួមដំណើរខ្លះយើងបានចាកចេញពីការទិញយន្តហោះ Airbus 330-300 ស្វ៊ីសទៅម៉ៃអាមីដែលមិនសូវស្រួលជាង Airbus 380 ប៉ុន្តែទាំងអស់មិនអីទេ។ សូម្បីតែវ៉ាលីរបស់ខ្ញុំក៏មកដល់ហើយនៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់វ៉ាលីនៅម៉ៃអាមី។

វាជាការបញ្ចប់ភាពសប្បាយរីករាយនៃស្ថានការណ៍ដែលពិបាកនឹងកើតឡើង។

ឯកសាររក្សាសិទ្ធិរួមទាំងរូបថតប្រហែលជាមិនត្រូវបានប្រើដោយគ្មានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីអ្នកនិពន្ធនិងពីអ៊ីធីអិនទេ។