អ៊ូប៊ឺរអ៊ូហ្គង់ដាបានប្រកាសណែនាំអំពីការការពាររបួសដល់អតិថិជនរបស់ពួកគេ។ នេះត្រូវបានចុះផ្សាយក្នុងអនុស្សរណៈមួយដល់អ្នកបើកបរទាំងអស់របស់ពួកគេក្នុងខែនេះ។
យើងមានសេចក្តីរីករាយសូមប្រកាសពីការប្តេជ្ញាចិត្តបន្ថែមទៀតចំពោះការការពារអ្នកជិះនិងដៃគូក្នុងប្រទេសអ៊ូហ្គង់ដាតាមរយៈការការពារការរងរបួសដែលផ្តល់ដោយយូអូអិលយូធរមេនថលដើម្បីភាពសុខសាន្ដបន្ថែមទៀតនៅពេលប្រើ Uberសេចក្តីថ្លែងការណ៍បាននិយាយថា” ។
ការការពារការរងរបួសនឹងអនុវត្តលើរាល់ការជិះ uberX និង uberBODA ហើយមិនចំណាយប្រាក់បន្ថែមទេ។ ដៃគូអ្នកបើកបរទាំងអស់នឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីគម្របច្នៃប្រឌិតថ្មីនេះចាប់ពីពេលពួកគេទទួលយកការធ្វើដំណើរខណៈពេលកំពុងបើកបរដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកជិះហើយរហូតដល់ការបញ្ចប់។ អ្នកជិះនឹងត្រូវបានគ្របដណ្តប់ចាប់ពីពេលដែលពួកគេចាប់ផ្តើមជិះរហូតដល់ការធ្វើដំណើរចប់។
ក្នុងករណីអកុសលនៃឧបទ្ទវហេតុឬឧប្បត្តិហេតុទាក់ទងនឹងបទឧក្រិដ្ឋដែលបណ្តាលឱ្យរងរបួសក្នុងកំឡុងពេលធ្វើដំណើរអ្នកជិះកង់និងដៃគូបើកបរនឹងទទួលបានការធានារ៉ាប់រងផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្ររួមមានការស្លាប់និងការចំណាយបុណ្យសពការទូទាត់ប្រាក់មួយដុំដល់កូនចៅនិងពិការភាពជារៀងរហូត ការទូទាត់។
អត្ថប្រយោជន៍នៃការបង់ប្រាក់ប្រចាំថ្ងៃសម្រាប់អ្នកបើកបរ (របួស) បង្ហាញថាប្រសិនបើអ្នកបើកបរត្រូវសម្រាកនៅមន្ទីរពេទ្យលើសពី ៤៨ ម៉ោងដោយសារគ្រោះថ្នាក់ដែលបានកើតឡើងនៅពេលធ្វើដំណើរហើយមិនអាចបើកបរបានដោយសារតែការរងរបួសទាំងនោះនឹងទទួលបានការបង់ប្រាក់ប្រចាំថ្ងៃរហូតដល់ទៅ ៣០ ថ្ងៃនៅលើវិញ្ញាបនប័ត្ររបស់វេជ្ជបណ្ឌិត។
“ ការការពារការរងរបួសនៅអ៊ូហ្គង់ដាត្រូវបានកែសំរួលជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវហើយសង់លើរចនាសម្ពន្ធ័សុវត្ថិភាពដែលមានស្រាប់របស់យូប៊ែរខណៈពេលដែលធានានូវការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពក្នុងរាល់ដំណើរដែលបានកក់តាមរយៈកម្មវិធីយូប៊ឺ។ នេះគ្រាន់តែជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់យើងក្នុងការគាំទ្រដល់អ្នកបើកបរនិងអ្នកជិះលើដងផ្លូវហើយយើងនឹងបន្តធ្វើឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវសន្តិភាពផ្លូវចិត្តកាន់តែច្រើនទៅមុខទៀត” ។
នេះគឺជាអំណោយថ្ងៃឈប់សម្រាកដល់ឧស្សាហកម្មតាក់ស៊ីជាពិសេសគឺប៊ីដាបូដា (តាក់ស៊ីជិះកង់) ដែលមានចំនួនជាង ៨០ ភាគរយនៃគ្រោះថ្នាក់និងអ្នកស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បណ្តាលឱ្យប៉ះពាល់ដល់វិស័យសុខាភិបាល។
តាក់ស៊ីជិះកង់មានប្រជាប្រិយភាពជាមួយភ្ញៀវទេសចរសម្រាប់ភាពងាយស្រួលក្នុងការពស់ក្នុងចរាចរទីក្រុងនិងដើម្បីភាពងាយស្រួល។ ទោះយ៉ាងណាមនុស្សជាច្រើនបានរងគ្រោះពីអ្នកជិះដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្នតាមរយៈគ្រោះថ្នាក់និងធាតុផ្សំនៃឧក្រិដ្ឋកម្មដែលត្រូវបានគេដឹងថាដឹកនាំជនរងគ្រោះដោយមិនបានរំពឹងទុកទៅកាន់គោលដៅខុសតែដើម្បីប្លន់រឺក៏ចាប់រំលោភពួកគេឬអាក្រក់ជាងនេះទៀត។
សង្ឃឹមថាអ្នកលេងផ្សេងទៀតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះនឹងអនុវត្តតាមដោយយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសការយកពន្ធលើគូប្រជែងដ៏ធំរបស់អ៊ូហ្គ័រ។
អ្នកចាញ់នៅក្នុងនេះអាចជាឧស្សាហកម្មដែលនៅសល់ដែលភាគច្រើនមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសារការឧបត្ថម្ភនយោបាយ។ ពួកគេមិនសូវមានការប្រកួតប្រជែងតម្លៃនិងត្រូវបានជ្រៀតចូលដោយឧក្រិដ្ឋជន។ លើកលែងតែអាជ្ញាធរក្រុងធ្វើនិយ័តកម្មប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេវានឹងពិបាកសម្រាប់ពួកគេក្នុងការអនុវត្តការគ្របដណ្តប់ស្រដៀងគ្នាសម្រាប់អ្នកដំណើររបស់ពួកគេ។ មនុស្សជាច្រើនមិនចេះអក្សរនិងមិនចូលចិត្តអ្នកបើកបរនិងអ្នកជិះបច្ចេកវិទ្យាដែលមានបទពិសោធន៏ក៏ដូចជាកម្មវិធីដែលពួកគេគិតថាពិបាកយល់ពេកនៅពេលដែលពួកគេបន្តធ្វើឱ្យមានអរិភាពចំពោះសេវាកម្មកម្មវិធី។ ជម្រើសកាតឥណទានធ្វើឱ្យបញ្ហាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។
