មានតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរមិត្តភាពអាកាសធាតុ។
ព័ត៌មានលម្អិតត្រូវបានពិភាក្សាជាមួយ Vijay Poonoosamy អ្នកជំនាញអាកាសចរណ៍ និងជាអតីតអនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Etihad Airways។ លោក Vijay កំពុងដឹកនាំ WTN បន្ទះអាកាសចរណ៍។
ក្នុងឆ្នាំ 2013 និងជាផ្នែកនៃការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញយ៉ាងទូលំទូលាយនៃផ្នែក និងរចនាសម្ព័ន្ធគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន សមាគមដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) បានដំឡើងឋានៈនាយកផ្នែកបរិស្ថានអាកាសចរណ៍របស់ខ្លួនគឺលោក Paul Steele ។ to អនុប្រធានជាន់ខ្ពស់ សមាជិក និងទំនាក់ទំនងខាងក្រៅ (MER) ។ Paul Steel ដែលឥឡូវចូលនិវត្តន៍បានចូលរួម WTN បន្ទះ។
នៅក្នុងក្រុមនេះក៏មានលោក Chris Lyle សមាជិកនៃ Royal Aeronautical Society និងជាអតីតយុទ្ធជននៃក្រុមហ៊ុន British Airways គណៈកម្មការសេដ្ឋកិច្ចរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិសម្រាប់ទ្វីបអាហ្រ្វិក អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ និងអង្គការទេសចរណ៍ពិភពលោករបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ (ជាតំណាងរបស់ ICAO) ។
នៅការទទួលខុសត្រូវរបស់ ICAO រួមមានសកម្មភាពបទបញ្ញត្តិសេដ្ឋកិច្ចរបស់អង្គការ ក៏ដូចជាភាពជាអ្នកដឹកនាំនៃសកម្មភាពផែនការយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ខ្លួន។ នៅឆ្នាំ 1997 ក្នុងនាមជានាយកទទួលខុសត្រូវ បានសម្របសម្រួលការទទួលយកតួនាទីដែលបានផ្តល់ឱ្យអង្គការតាមរយៈពិធីសារក្យូតូ ហើយបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងគោលនយោបាយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នពីអាកាសចរណ៍ចាប់តាំងពីពេលនោះមក។
តំណាង ICAO និង UNWTO នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំអន្តរជាតិជាច្រើន រួមមានសភានៃអង្គការទាំងពីរ កិច្ចប្រជុំទូទៅប្រចាំឆ្នាំរបស់ IATA ព្រមទាំងក្រុមប្រឹក្សាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ និងក្រុមប្រឹក្សាពាណិជ្ជកម្មសេវាកម្មនៃអង្គការពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក។ វាគ្មិនដែលត្រូវបានអញ្ជើញជាញឹកញាប់ក្នុងវេទិកាអន្តរជាតិ និងជាអ្នកនិពន្ធអត្ថបទមួយចំនួនស្តីពីបទប្បញ្ញត្តិសេដ្ឋកិច្ច និងបរិស្ថាននៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស (បន្ទាប់មកគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់ GreenAir)។ សាស្រ្តាចារ្យភ្ញៀវនៅសាកលវិទ្យាល័យ McGill ទីក្រុង Montreal ។
លទ្ធផលនៃកិច្ចពិភាក្សានេះ គឺជាគម្រោងតស៊ូមតិដែលត្រូវអនុវត្តនៅក្នុង ទេសចរណ៍ពិភពលោកណេតវ័រk.
