ស្លាក - ក្រុមប្រឹក្សាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ
អាកាសយានដ្ឋានប៊ីលប៊ីចប៊ីតូរ៉ុនតូបន្តសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម
រស់និងរីកចម្រើន! UNWTOដល់ពេលរៀបចំទេសចរណ៍ឡើងវិញហើយ!
ជំរុញការរឹតត្បិតលើការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកបានជំរុញ
World Tourism Network ធ្វើបទបង្ហាញពីការពិភាក្សា Aviation Decarbonization
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិក្វាងចូវវ៉ាដាច់អាត្លង់តាហ័លហ្វីនជេកស៍ជាមជ្ឈមណ្ឌលមមាញឹកបំផុតរបស់ពិភពលោក
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទេសចរណ៍ WTTC សំណូមពរដល់វិស័យសាធារណៈ និងឯកជន សហការគ្នា។
និន្នាការក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ពិភពលោក៖ WTTC កម្មវិធីកំពូលសម្រាប់ទីក្រុង Cancun
ក្រុមប្រឹក្សាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិបានលុបចោលព្រឹត្តិការណ៍អេស៊ីអាយអាហ្វ្រិកឆ្នាំ ២០២១
អាកាសយានដ្ឋានអ៊ីស្តង់ប៊ុលបានផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់ផ្កាយ ៥
អាកាសយានដ្ឋានអ៊ីស្តង់ប៊ុលបានផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់ផ្កាយ ៥ អាយឌី - ១៩
ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍សកលយល់ស្របការផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្នុងការប្រើប្រាស់រន្ធដោត
ព្រលានយន្តហោះក្រុងប្រាកទទួលបានការទទួលស្គាល់សុខភាពអាកាសយានដ្ឋានអេស៊ីអាយ
បណ្តាញផ្លូវនិងក្រុមអេស៊ីអាយអាយពិភពលោកគាំទ្រដល់ការតភ្ជាប់បណ្តាញអាកាសឡើងវិញ
នាយកប្រតិបត្តិព្រលានយន្តហោះព្រលានយន្តហោះបានបោះឆ្នោតជ្រើសរើសសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ
UNWTO៖ ការសម្របសម្រួលជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់សម្រាប់ការស្តារទេសចរណ៍ឡើងវិញ
សហរដ្ឋអាមេរិកធានាសុវត្ថិភាពសុខភាពនៅក្នុងច្បាប់មេឃ
អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអ៊ូហ្គង់ដាចេញសេចក្តីណែនាំស្តីពីអ្នកដំណើរដែលមានអាយុកាល ៤
IATA: តម្រូវការសេវាកម្មអាកាសចាប់ផ្តើមងើបឡើងវិញ
IATA៖ ត្រូវការជាបន្ទាន់នូវគោលការណ៍ណែនាំរបស់ ICAO COVID-១៩
ត្រាធ្វើដំណើរដោយសុវត្ថិភាព WTTC៖ Rebuilding.travel មានសំណួរមួយ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីចាប់ផ្តើមការហោះហើរដោយសុវត្ថិភាពបន្ទាប់ពីគម្រប -១១?
UNWTO អំពាវនាវឱ្យមានសកម្មភាពសម្រាប់ការកាត់បន្ថយនិងការស្ដារឡើងវិញនៃជំងឺកូវីដ-១៩ របស់វិស័យទេសចរណ៍
ហ្សាម៉ាអ៊ីក ដើម្បីចូលរួម UNWTOកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាសាកល ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃ COVID-19 លើវិស័យទេសចរណ៍
UNWTO ប្រជុំគណៈកម្មាធិការវិបត្តិទេសចរណ៍សកល
ប្រធាន 'អ្នកបើកយន្តហោះថ្មី' ដឹកអ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋានទីក្រុងមុយនិច
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កាតាអ៊ែរវ៉េគ្រុបសូមស្វាគមន៍មេដឹកនាំឧស្សាហកម្មទៅវេទិកាព្រះត្រីឯកឆ្នាំ ២០១៩
ប្រតិចារិក៖ នាយកប្រតិបត្តិរបស់ IATA អំពាវនាវដល់រដ្ឋាភិបាលនិងឧស្សាហកម្ម ឲ្យ ចាត់ទុកអ្នកដំណើរជាអាទិភាព
IATA៖ គាំទ្រដល់កំណើនអព្យាក្រឹតកាបោនគឺជារបៀបវារៈពេញលេញនៅសន្និបាតអាយអេអូអេ
ការប្រើប្រាស់ថាមពលនៅអាកាសយានដ្ឋានសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូៈ ZERO!
តើអាកាសយានដ្ឋានអ្វីដែលមានភាពមមាញឹកជាងមណ្ឌលហ្វ្រែងហ្វើតនិងដាឡាសហ្វតវ៉ល?
IMEX ហ្វ្រែងហ្វើតសមាគមទិវាផ្តោតលើការយល់ដឹងខ្ពស់និងការបំផុសគំនិត
ប្រធាន IATA ថ្លែងនៅឯកិច្ចប្រជុំកំពូលស្តីពីកិច្ចការនយោបាយនិងបទប្បញ្ញត្តិ CAPA នៅដូហា
រាត្រីឯកអគ្គរដ្ឋទូត៖ ព្រុចស៊ែលតែងតាំងឯកអគ្គរដ្ឋទូតគោលដៅចំនួន ១៨ រូប
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិក្រុងម៉ៃអាមីទទួលរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ប្រចាំឆ្នាំ ACI-LAC ប្រចាំឆ្នាំ ២០១៨
ការខិតខំរបស់កាតាអ៊ែរវ៉េដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងបទដ្ឋានអប្បបរមាប្រឆាំងនឹងការជួញដូរមនុស្ស
ការកែលម្អបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរតាមអាកាសយានដ្ឋាន
ហេតុអ្វីបានជាមនុស្សទូចនៅតែសំខាន់សម្រាប់អ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាស
ស្ត្រីនៅក្នុងភាពជាអ្នកដឹកនាំផ្នែកអាកាសចរណ៍: កើនឡើងតាមរយៈពិដានកញ្ចក់
IATA ស្តីពីអាកាសចរណ៍និងអាកាសយានដ្ឋានការជួញដូរមនុស្ស៖ វេទនាសម្រាប់មនុស្សរាប់លាននាក់
ហេតុអ្វីត្រូវធ្វើដំណើរទៅការ៉ាប៊ីនជាមួយនឹងពន្ធអាកាសចរណ៍? កោះផ្សេងៗគ្នាដែលមានខ្សាច់និងព្រះអាទិត្យកំពុងឈរក្បែរគ្នា
សម្ព័ន្ធស្តារបើកកន្លែងទទួលភ្ញៀវថ្មីនៅអាកាសយានដ្ឋានរ៉ូម៉ាំងហ្វូមីនិចណូ
សមត្ថភាពបែងចែកព្រលានយន្តហោះនៅអឺរ៉ុបធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរតាមអាកាសសប្បាយចិត្ត
IATA ពង្រីកប្រតិបត្តិការការិយាល័យកណ្តាលម៉ុងត្រេអាល់របស់ខ្លួន
សេវាកម្មអាកាសយានដ្ឋានអេធីហាត (អេអេសហាដ) ទទួលបានរង្វាន់
ឧស្សាហកម្មនេះបានចាប់ដៃគ្នាពីវិបត្តិឥណទានសកល
កិច្ចពិភាក្សាប្រតិបត្តិ៖ លោក Olivier Jankovec ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ-អឺរ៉ុប
ការពិតនៃយន្ដហោះអំពីការហោះហើរ