ឥឡូវនេះ, អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិកាណាន នឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ ដែលនឹងពង្រីកបន្ថែមទៀតជាមួយនឹងការតភ្ជាប់របស់វាទៅនឹង រថភ្លើងម៉ាយ៉ា. អ្នកដំណើរដែលមកដល់ទីក្រុង Cancun នឹងមានឱកាសកាន់តែច្រើនក្នុងការរុករកទិសដៅនេះដោយផ្ទាល់ពីអាកាសយានដ្ឋាន Cancun សូមអរគុណដល់រថភ្លើង Maya ។

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងស្វែងយល់ពីភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងអាកាសយានដ្ឋាន និងរថភ្លើង ដោយផ្តល់ព័ត៌មានអំពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹង រួមទាំងតម្លៃ និងសមត្ថភាពដល់ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនថ្មីនេះ។

ចំណុចចាប់ផ្តើមពីអាកាសយានដ្ឋាន Cancun

អាកាសយានដ្ឋាន Cancun គឺជាព្រលានយន្តហោះមួយក្នុងចំណោមព្រលានយន្តហោះដែលមមាញឹកបំផុតនៅក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិក ដោយទទួលបានអ្នកដំណើរ និងជើងហោះហើររាប់ពាន់នាក់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវទេសចរស្វែងយល់ពីគោលដៅដ៏ពេញចិត្តមួយរបស់ភ្ញៀវទេសចរបរទេស និងក្នុងស្រុក។

សូមអរគុណចំពោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងស្ថានីយទាំងបួនរបស់វា អាកាសយានដ្ឋាន Cancun អនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅដល់មនុស្សគ្រប់ប្រភេទដែលគ្រោងនឹងរីករាយនឹងឆ្នេរខ្សាច់ សណ្ឋាគារ រមណីយដ្ឋាន និងកន្លែងបុរាណវត្ថុដែលនៅក្បែរនោះ។

គម្រោងដែលរង់ចាំបំផុត៖ រថភ្លើងម៉ាយ៉ា

Cancun 2 - រូបភាពអនុញ្ញាតពី chichenitza — រូបថតរបស់ chichenitza

នេះ រថភ្លើងម៉ាយ៉ា បានក្លាយជាគម្រោងដែលទន្ទឹងរង់ចាំបំផុតក្នុងតំបន់ការាបៀនម៉ិកស៊ិក ព្រោះវានឹងឆ្លងកាត់ចម្ងាយប្រមាណ ១៥០០ គីឡូម៉ែត្រ និងតភ្ជាប់ជាមួយរដ្ឋចំនួន ៥ នៃម៉ិកស៊ិក។ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនថ្មីនេះគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅថ្ងៃទី 1500 ខែធ្នូ។

វាត្រូវបានគេដឹងថារថភ្លើង Maya នឹងមាន 7 ផ្នែកហើយ Cancun គឺជាទិសដៅមួយក្នុងចំណោមទិសដៅ។ វានឹងមាន 2 ផ្នែកដែលអ្នកអាចយក: ផ្នែកទី 4 (Izamal Cancun) និងផ្នែកទី 5 (Cancun – Playa del Carmen) ។

តាមរបៀបនេះ អ្នកធ្វើដំណើរនឹងមានឱកាសទៅទស្សនាកន្លែងទេសចរណ៍ដ៏ទាក់ទាញ រួមមានឆ្នេរខ្សាច់ ទីតាំងបុរាណវត្ថុ ភូមិវេទមន្ត រសជាតិអាហារ និងច្រើនទៀត។ វានឹងផ្តល់នូវជម្រើសដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងតំបន់ ដោយបើកឱកាសថ្មីសម្រាប់ទាំងអ្នកទេសចរ និងអ្នកក្នុងស្រុកដូចគ្នា។

ការតភ្ជាប់យុទ្ធសាស្ត្ររវាងអាកាសយានដ្ឋាន Cancun និងរថភ្លើង Maya

ការតភ្ជាប់រវាងអាកាសយានដ្ឋាន Cancun និងរថភ្លើង Maya នឹងសម្គាល់យុគសម័យថ្មីនៃការចល័តក្នុងតំបន់។ អ្នកដំណើរដែលមកដល់ Cancun Aiport នឹងមានជម្រើសដឹកជញ្ជូនដើម្បីស្វែងរកគោលដៅជានិមិត្តរូប។

រថភ្លើង Maya នឹងឆ្លងកាត់ស្ថានីយទាំងបួននៃអាកាសយានដ្ឋាន Cancun ដែលអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានប្រហែល 47 នាក់ក្នុងមួយឯកតា។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា Maya Train នឹងមានសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអតិបរមា 32 តោន និងល្បឿនអតិបរមា 120 KM/H។ ដូច្នេះ សេវាដឹកអ្នកដំណើរនឹងមានសមត្ថភាពអតិបរមា 17.5 តោនក្នុងមួយអ័ក្ស និងល្បឿនអតិបរមា 160 KM/H ។

តើផ្លូវរថភ្លើង Maya នឹងទៅជាយ៉ាងណា?

Cancun 3 - រូបភាពអនុញ្ញាតពី chichenitza — រូបថតរបស់ chichenitza

រថភ្លើង Maya នឹងមាន 7 ផ្នែកដែលមានផ្លូវដូចខាងក្រោម:

ផ្នែកទី 1៖ Palenque, Chiapas – Escárcega, Campeche ។
ផ្នែកទី 2៖ Escárcega, Campeche – Calkiní, Campeche ។
ផ្នែកទី 3៖ Calkiní, Campeche – Izamal, Yucatan ។
ផ្នែកទី 4: Izamal, Yucatan - Cancun, Quintana Roo ។
ផ្នែកទី 5: Cancun, Quintana Roo – Playa del Carmen, Quintana Roo ។
ផ្នែកទី 6: Tulum, Quintana Roo - Chetumal, Quintana Roo ។
ផ្នែកទី 7៖ Chetumal, Quintana Roo – Escárcega, Campeche ។

តម្លៃនៃរថភ្លើងម៉ាយ៉ា

អ្នកប្រហែលជាឆ្ងល់អំពីតម្លៃនៃមធ្យោបាយធ្វើដំណើរថ្មីនេះ។ យោងតាមមូលនិធិជាតិសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ (Fonatur) តម្លៃសំបុត្ររថភ្លើង Maya នឹងមានៈ

ជនបរទេស៖ ៨០ ដុល្លារ
មនុស្សពេញវ័យម៉ិកស៊ិក៖ ៦០ ដុល្លារ
សិស្ស និងគ្រូដែលមានអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណត្រឹមត្រូវ៖ ៣០ ដុល្លារ
ចូលរៀនដោយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់កុមារអាយុក្រោម 5 ឆ្នាំ។

តាមការប៉ាន់ស្មាន រថភ្លើងនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅម៉ោង 6:00 ព្រឹក ហើយនឹងបញ្ចប់ចន្លោះពីម៉ោង 4:00 ល្ងាចដល់ម៉ោង 9:00 យប់ លើកលែងតែផ្លូវ Cancun-Tulum ដែលនឹងដំណើរការរហូតដល់ម៉ោង 11:00 យប់។

ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រនៃរថភ្លើង Maya នៅអាកាសយានដ្ឋាន Cancun

សម្រាប់ការធ្វើដំណើរនៅទីក្រុង Cancun នឹងមានស្ថានីយ៍រថភ្លើង Maya នៅជាប់នឹងអាកាសយានដ្ឋាន Cancun ។ ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទស្សនាងាយស្រួលផ្ទេរពីជើងហោះហើររបស់ពួកគេទៅកាន់រថភ្លើង ហើយផ្ទុយទៅវិញតាមរយៈរថយន្តអគ្គិសនី។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថភ្លើង Maya នឹងធ្វើដំណើរកាត់ Quintana Roo ដោយឆ្លងកាត់ Cancun, Puerto Morelos, Playa del Carmen, Tulum, Puerto Aventuras និង Akumal។

សន្និដ្ឋាន

អាកាសយានដ្ឋាន Cancun រួមជាមួយនឹងរថភ្លើង Maya ត្រៀមខ្លួនដើម្បីធ្វើបដិវត្តន៍ម៉ិកស៊ិកការាបៀន។ ការសហការគ្នានៃគម្រោងទាំងពីរនេះនឹងលើកកំពស់ជម្រើសនៃការចល័តសម្រាប់ទាំងអ្នកទេសចរម៉ិកស៊ិក និងអន្តរជាតិ ដោយផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវជម្រើសពង្រីកដើម្បីស្វែងរកចំណុចផ្សេងៗនៅក្នុងឧបទ្វីប Yucatan ។ នេះជាលទ្ធផលរំពឹងថានឹងជំរុញវិស័យទេសចរណ៍ និងបង្កើតឱកាសការងារកាន់តែប្រសើរក្នុងតំបន់។

អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងស្វែងយល់ពីភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងអាកាសយានដ្ឋាន និងរថភ្លើង ដោយផ្តល់ព័ត៌មានអំពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹង រួមទាំងតម្លៃ និងសមត្ថភាពដល់ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនថ្មីនេះ។
គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា Maya Train នឹងមានសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអតិបរមា 32 តោន និងល្បឿនអតិបរមា 120 KM/H។
រថភ្លើង Maya បានក្លាយជាគម្រោងដែលទន្ទឹងរង់ចាំបំផុតនៅ Mexican Caribbean ព្រោះវានឹងឆ្លងកាត់ចម្ងាយប្រហែល 1500 គីឡូម៉ែត្រ និងតភ្ជាប់ជាមួយរដ្ឋចំនួនប្រាំនៃប្រទេសម៉ិកស៊ិក។