ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍របស់ប្រទេសប្រេស៊ីលបានងើបឡើងវិញដល់កម្រិតមុនការរាតត្បាត

នៅឆ្នាំ 2023 ប្រទេសប្រេស៊ីល ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ បានត្រលប់មកវិញយ៉ាងសំខាន់ ដោយឈានដល់បរិមាណជើងហោះហើរដូចគ្នាទៅនឹងកម្រិតមុនការរាតត្បាតនៅឆ្នាំ 2019 ជាមួយនឹងជើងហោះហើរចំនួន 64,800 ។ ការងើបឡើងវិញនេះត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់នៅក្នុងការសិក្សាមួយដោយ ព័ត៌មាន និងទិន្នន័យរបស់ Embratur ផ្នែកដែលបង្ហាញពីការរស់ឡើងវិញនៃការមកដល់របស់ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិនៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល។

នៅចន្លោះខែមករាដល់ខែវិច្ឆិកា ប្រទេសនេះបានមើលឃើញការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដោយបានបន្ថែមជើងហោះហើរថ្មីចំនួន 152 ដែលមួយចំនួនត្រូវបានផ្អាកពីមុនដោយសារជំងឺរាតត្បាត។ ការកើនឡើងនៃចំនួនជើងហោះហើរនេះគឺមានសារៈសំខាន់ ពីព្រោះការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសនៅតែជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនចម្បងសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិដែលចូលមកប្រទេសប្រេស៊ីល ដែលស្មើនឹង 63% នៃការមកដល់សរុបក្នុងឆ្នាំ 2023។

ជើងហោះហើរថ្មីដែលបានណែនាំក្នុងអំឡុងពេលនេះមាន 35 មកពីអឺរ៉ុប 21 ពីអាមេរិកខាងជើង 72 ពីអាមេរិកខាងត្បូង និងប្រាំបីពីអាមេរិកកណ្តាល អូសេអានី និងអាហ្វ្រិក។

សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ប្រធានាធិបតី Luiz Inácio Lula da Silva បាននាំទៅដល់ការបន្តជើងហោះហើរទៀងទាត់រវាងប្រទេសប្រេស៊ីល និងអាហ្វ្រិកខាងត្បូង ក៏ដូចជាប្រេស៊ីល និងអង់ហ្គោឡាផងដែរ។

ខណៈពេលដែលនៅទីក្រុង Luanda ប្រទេសអង់ហ្គោឡា Lula បានគូសបញ្ជាក់អំពីសារៈសំខាន់នៃជើងហោះហើរត្រង់ទៅកាន់ទ្វីបអាហ្រ្វិក ហើយបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីធ្វើឱ្យរឿងនេះកើតឡើង។ ការប្តេជ្ញាចិត្តនេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ប្រទេសអង់ហ្គោឡា ដែលធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះសហគមន៍ប្រេស៊ីលដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងទ្វីបអាហ្រ្វិក ដែលមានមនុស្សប្រហែល 30,000 នាក់។

នៅឆ្នាំ 2023 ឧស្សាហកម្មក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានឃើញការកើនឡើង 32.47% នៃកន្លែងអង្គុយ និងការកើនឡើង 40.2% ក្នុងជើងហោះហើរធៀបនឹងឆ្នាំ 2022។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនទាន់ឈានដល់កម្រិត 2019 លានកៅអីនៅឆ្នាំ 14.5 នៅឡើយទេ។ នៅឆ្នាំ 2022 មានកៅអីចំនួន 9.7 លាន (ធ្លាក់ចុះ 32.7% ពីឆ្នាំ 2019) ខណៈពេលដែលនៅឆ្នាំ 2023 វាឡើងដល់ 12.9 លានកៅអី ស្មើនឹង 89.16% នៃសមត្ថភាពមុនការរាតត្បាត។