ក្រុមហ៊ុន Pegasus Airlines ស្រឡាញ់ Airbus A321neo ACF - ហើយវាបង្ហាញ ២៥ ដងទៀត

A321neoACF-CFM-PGT-
A321neoACF-CFM-PGT-
និពន្ធដោយ លោក Juergen T Steinmetz

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Pegasus ដែលជាក្រុមហ៊ុនដឹកអ្នកដំណើរដែលមានតម្លៃទាប (LCC) នៅក្នុងប្រទេសទួរគីបានដាក់ការបញ្ជាទិញចំនួន ២៥ A25neo ACF ចំនួន ២៥ គ្រឿង (ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ Airbus Cabin Flex) ។ នេះគឺស្ថិតនៅលើកំពូលនៃយន្តហោះ A321neo ចំនួន ១៨ គ្រឿងនិង ៥៧ គ្រឿង A18neos ដែលបាននាំយកនូវការបញ្ជាទិញរបស់ក្រុមហ៊ុន Pegasus អ៊ែរឡាញសរុបដល់យន្តហោះ Airbus A321 ចំនួន ១០០ គ្រឿង។

ការជ្រើសរើសរបស់ Pegasus ដើម្បីផ្លាស់ទៅកងនាវា Airbus ទាំងអស់ឆ្លុះបញ្ចាំងពីយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ខ្លួនក្នុងការបង្កើនក្នុងស្រុកក៏ដូចជាបណ្តាញអន្តរជាតិរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងយន្ដហោះកណ្តាលទីផ្សារល្អបំផុត។

លោក Mehmet T.Nane អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Pegasus Airlines មានប្រសាសន៍ថា“ តួកគីនៅតែបន្តពង្រឹងជំហររបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារអាកាសចរណ៍ពិភពលោកជារៀងរាល់ថ្ងៃហើយយើងជាក្រុមហ៊ុន Pegasus គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការផ្លាស់ប្តូរនេះ។ ការបញ្ជាទិញដែលយើងបានដាក់ក្នុងឆ្នាំ ២០១២ សម្រាប់យន្តហោះ Airbus ចំនួន ១០០ គឺជាការបញ្ជាទិញដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាកាសចរណ៍របស់ប្រទេសទួរគីនៅពេលនោះ។ យើងបានទទួលយន្ដហោះដំបូងនៃការបញ្ជាទិញនេះនៅក្នុងត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០១៦ ហើយឥឡូវនេះយើងមានកិច្ចព្រមព្រៀងផ្លាស់ប្តូរជម្រើសចំនួន ២៥ ទៅជាការបញ្ជាទិញដ៏រឹងមាំ។ យើងនឹងបន្តបង្កើនកងនាវារបស់យើងមួយជំហានម្តង ៗ ហើយជាមួយយន្ដហោះថ្មីរបស់យើងយើងនឹងបន្តផ្តល់ជូននូវជើងហោះហើរប្រកបដោយផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកដំណើររបស់យើង។

លោក John Leahy ប្រធានផ្នែកប្រតិបត្តិការ - អតិថិជនក្រុមហ៊ុន Airbus Commercial Airlines បានមានប្រសាសន៍ថា“ ការបញ្ជាទិញ Pegasus ចុងក្រោយបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សម្រាប់យន្តហោះ A321neo ACF បានគូសបញ្ជាក់ថាក្រុមហ៊ុន Airbus ផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយល្អបំផុតដែលមានប្រសិទ្ធិភាពនិងមានផាសុខភាពបំផុតនៅពាក់កណ្តាលផ្នែកទីផ្សារ” ។ អេមអេហ្វអេហ្វអេហ្វអេហ្វអេហ្វអេហ្វនឹងជួយបង្កើនបទពិសោធន៍និងភាពប្រកួតប្រជែងរបស់អ្នកដំណើរនៅក្នុងទីផ្សារកំណើនដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងខណៈពេលដែលការកាត់បន្ថយនូវការការពារបរិស្ថាន។

យន្តហោះ A321 គឺជាសមាជិកដ៏ធំបំផុតនៃគ្រួសារ A320 ដែលផ្ទុកអ្នកដំណើររហូតដល់ 240 នាក់។ ដោយបញ្ចូលម៉ាស៊ីនចុងក្រោយបំផុតការជឿនលឿនផ្នែកអាកាសនិងការច្នៃប្រឌិតខាងយានយន្ត A321neo ផ្តល់នូវការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នូវការប្រើប្រាស់ប្រេងយ៉ាងហោចណាស់ ១៥ ភាគរយក្នុងមួយកៅអីចាប់ពីថ្ងៃមួយនិង ២០ ភាគរយនៅត្រឹមឆ្នាំ ២០២០ ។

A321neo ACF ណែនាំអំពីការកែលំអទ្វារនិងតួថ្មីដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចប្រើប្រាស់កន្លែងកាប៊ីនបានកាន់តែប្រសើរនិងផ្តល់ជូននូវសមត្ថភាពប្រេងឥន្ធនៈដែលមានកម្លាំងតិចជាងមុនសម្រាប់ជួរឆ្លងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកដល់ទៅ ៤,០០០nm ។ ជាមួយនឹងការបញ្ជាទិញច្រើនជាង ៥,២០០ ដែលទទួលបានពីអតិថិជន ៩៥ គ្រួសារ A4,000neo បានកាន់កាប់ចំណែកទីផ្សារជិត ៦០ ភាគរយ។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

1 សេចក្តីអធិប្បាយ
ថ្មីបំផុត
ចាស់ជាងគេបំផុត
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
ចែករំលែកទៅកាន់...