ស្លាក - អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Qatar Airways នឹងទិញប្រេងឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពចំនួន 25 លានហ្គាឡុង
គោលដៅនៃការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិកសូន្យសុទ្ធ ទទួលបានសមិទ្ធិផលនៅសន្និបាត ICAO លើកទី 2
សន្ទុះនៃការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិមានស្ថិរភាព
IATA៖ ព្រឹត្តិការណ៍ ICAO ត្រូវតែដោះស្រាយនូវនិរន្តរភាព ការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ជំងឺរាតត្បាត
IATA៖ ចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសសកលបានកើនឡើង 58.8% នៅក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2022
អូស្ត្រាលី និងហូឡង់៖ រុស្ស៊ីត្រូវចំណាយសម្រាប់ការទម្លាក់ MH17
IATA៖ បញ្ជីមេសុខភាពរបស់ ICAO - អ្នកបើកដំណើរការសំខាន់នៃលេខសម្គាល់តែមួយ
ប្រទេសកាណាដាចងចាំជនរងគ្រោះនៃគ្រោះមហន្តរាយខ្យល់ជាតិ
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ Pakistan ចង់ចាប់ផ្តើមជើងហោះហើរអឺរ៉ុបឡើងវិញឥឡូវនេះ
ប្រទេសកាណាដាមានសារថ្មីសម្រាប់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ
ការដួលរលំ៖ ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសធ្លាក់ចុះក្នុងថ្ងៃទិវាអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ
IATA៖ មហិច្ឆតាអាកាសធាតុអាកាសចរណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងពីគោលដៅ Net-Zero របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍
កិច្ចប្រជុំកំពូល Barcelona បង្ហាញពីអនាគតប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៃវិស័យទេសចរណ៍
អាយអាយធី៖ ភាពស្មុគស្មាញច្រើនពេកនៅក្នុងវិធីដែលព្រំដែនកំពុងបើកឡើងវិញ
រដ្ឋលេខាធិការក្រសួងអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលឥណ្ឌាថ្មីត្រូវបានប្រកាស
កាតាអ៊ែរវ៉េសសមាជិកថ្មីនៃសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ICAO
រស់និងរីកចម្រើន! UNWTOដល់ពេលរៀបចំទេសចរណ៍ឡើងវិញហើយ!
ICAO បំភ្លឺសំណើរបស់កាតាដើម្បីគ្រប់គ្រងដែនអាកាសរបស់ខ្លួន
វីរៈបុរសអ្នកបើកយន្ដហោះសូឡាលីអាចក្លាយជាឯកអគ្គរដ្ឋទូតសហរដ្ឋអាមេរិករបស់អាយ។ អេស។ អូ .។
World Tourism Network ធ្វើបទបង្ហាញពីការពិភាក្សា Aviation Decarbonization
អាយតាអេសៈការធ្វើឌីជីថលដែលត្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមអាកាសដោយរលូន
អេហ្វអេអេទម្លាក់ចោលការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពដែលអនុវត្តដោយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលសហព័ន្ធម៉ិកស៊ិក
វិធីដែលអាយ។ អេ។ អិ។ ។ នឹងរុករកអាកាសចរណ៍ទៅជារឿងធម្មតាថ្មី
អនុសាសន៍ ICAO ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពគាំទ្រដល់ការចាប់ផ្តើមឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ឡើងវិញ
អគ្គលេខាធិការ ICAO ដែលត្រូវបានតែងតាំងថ្មីគឺជាបុរសត្រឹមត្រូវនៅកន្លែងត្រឹមត្រូវនៅពេលត្រឹមត្រូវ
ទីភ្នាក់ងារសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍អ៊ឺរ៉ុបបញ្ជាក់ពីមូស្គូដឹកជញ្ជូនទំនិញ LLC
IATA បង្ហាញធាតុរចនាសំខាន់ៗនៃអាយត្រាត្រាត្រាវែល
IATA ជម្រុញឱ្យរដ្ឋធ្វើតាមការណែនាំជាសកលស្តីពីការធ្វើតេស្តនាវិក
ព្រលានយន្តហោះក្រុងប្រាកទទួលបានការទទួលស្គាល់សុខភាពអាកាសយានដ្ឋានអេស៊ីអាយ
IATA បើកដំណើរការផ្លាស់ប្តូរកាបូនអាកាសចរណ៍ថ្មី
IATA អំពាវនាវឱ្យរដ្ឋាភិបាលគាំទ្រដល់ការចាប់ផ្តើមឧស្សាហកម្មឡើងវិញប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនិងនិរន្តរភាព
IATA AGM អំពាវនាវឱ្យបើកព្រំដែនឡើងវិញជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តនិងដោយគ្មានការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ
IATA: បោះជំហានទៅមុខសម្រាប់ការសាកល្បងដើម្បីបើកព្រំដែនឡើងវិញដោយគ្មានការដាក់ឱ្យដាច់ពីគ្នា
នាយកប្រតិបត្តិព្រលានយន្តហោះព្រលានយន្តហោះបានបោះឆ្នោតជ្រើសរើសសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ
ការណែនាំថ្មីរបស់អាយអាយអេអេត្រៀមសម្រាប់ការចែកចាយវ៉ាក់សាំងជាសកល
កាតាអ៊ែរវ៉េ៖ ៩៩,៩៨៨ ភាគរយនៃអ្នកដំណើរដែលមិនមានប័ណ្ណធានារ៉ាប់រងគម្រប -១៩
តើហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការចាប់មេរោគកូរ៉ូណាវ៉ាវីនៅលើយន្តហោះយ៉ាងដូចម្តេច? អាថ៌កំបាំងរបស់អាយតាអេ
UNWTO បើកដំណើរការកម្មវិធីតាមដានការស្ដារទេសចរណ៍ដ៏ទូលំទូលាយ
IATA អំពាវនាវឱ្យមានការធ្វើតេស្តតាមប្រព័ន្ធដែលមានលក្ខណៈជាប្រព័ន្ធមុនពេលចេញដំណើរ
IATA: ពន្ធបរិស្ថានដែលបានស្នើនឹងបំផ្លាញការងារអាកាសចរណ៍ចំនួន ១៥០,០០០
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិអ៊ីដប៊ែបទទួលបានឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអាយភីអាយ ១៩
អាយតាអេៈបើកព្រំដែនឡើងវិញបន្តវិធានការផ្តល់ជំនួយដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍
តើប្រទេសចំនួន ១៩៣ អាចយល់ព្រមក្នុងការកសាងឡើងវិញនូវការធ្វើដំណើរនិងទេសចរណ៍ដោយគ្មានការកំនត់ដោយរបៀបណា?
អេហ្វអេអេទម្លាក់ចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិសម្រាប់ប៉ាគីស្ថាន
ការគ្រប់គ្រងការបិទផ្លូវអាកាសកាតា: ជ័យជំនះលើអេមីរ៉ាតបារ៉ែនអេហ្ស៊ីបនិងអារ៉ាប់ប៊ីសាអូឌីត
IATA: មានឆន្ទៈក្នុងការធ្វើដំណើរដោយកង្វល់ពីគម្រប -២៩
IATA និង ACI៖ រដ្ឋាភិបាលគួរតែទទួលខុសត្រូវរាល់វិធានការសុខភាពសាធារណៈ
IATA គាំទ្រដល់ការសម្រេចចិត្តរបស់ ICAO លើគ្រោងការណ៍អុហ្វសិតនិងកាត់បន្ថយកាបូន
ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលទេសចរណ៍ហុងកុងរៀបចំវេទិកាអ៊ិនធឺរណែតពិភពលោកដំបូងបង្អស់លើពិភពលោកស្តីពីការធ្វើដំណើរក្រោយឆ្លងរោគ
IATA ស្នើឱ្យមានជំរើសផ្សេងទៀតសំរាប់ COVID-19 qarantine
IATA ចេញនូវលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការធ្វើតេស្តិ៍អាយធី -១១ នៅក្នុងដំណើរការនៃការធ្វើដំណើរតាមអាកាស
ផែនទីអន្តរកម្មរបស់អាយតាអេផ្តល់ឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរនូវការរឹតត្បិតចុងក្រោយបំផុតនៃគម្របដាប់ប៊ល -២១ ជាមួយនឹងការដាស់តឿនតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង
រដ្ឋមន្រ្តីដឹកជញ្ជូនកាណាដាថ្លែងទៅកាន់ ICAO ស្តីពីការហោះហើររបស់អ៊ែរឡាញអន្ដរជាតិអ៊ុយក្រែន
IATA: ការខាតបង់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍នឹងឡើងដល់ ៨៤ ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ ២០២០
ការស្តារការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដោយសុវត្ថិភាពឡើងវិញតម្រូវឱ្យមានវិធានការណ៍សុខដុមនីយកម្ម
ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល IATA ប្រកាសគោលការណ៍សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមឧស្សាហកម្មឡើងវិញ
IATA: វិធីសាស្រ្តស្រទាប់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ចាប់ផ្តើមឡើងវិញ
IATA៖ កុំធ្វើអោយការធ្វើដំណើរតាមអាកាសមានការលំបាកបន្ថែមទៀតជាមួយការដាក់ឱ្យនៅដាច់ឆ្ងាយ
